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41.
线上线下混合式教学是传统教学和信息化教学相结合的一种新型教学模式,它克服了传统教学“满堂灌”的现象,能够调动学生学习的积极性、主动性和创造性,受到教育工作者的广泛关注。本文从线上线下混合式教学的设计与组织、教学过程的质量监控、教学评价体系的构建和教学反思四个方面探索了线上线下混合式教学模式在“药物分析”教学中的应用与实践,为高职院校线上线下混合式教学的应用提供思路。  相似文献   
42.
学生宿舍作为学生生活的重要场所,日益成为高校思想政治教育工作的重要阵地,怎样采用行之有效的管理方式来加强宿舍学生思想政治教育,建立学生宿舍温暖、和谐的同学关系,实现大学生宿舍管理和思想政治教育的有效融合是高校思想政治理论课实践育人的一个新路径。  相似文献   
43.
“流空间”视角下粤港澳大湾区空间布局分级特征研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为加快粤港澳大湾区区域一体化进程,基于“流空间”视角,以粤港澳大湾区11个核心城市为研究对象,从客运流、经济流、信息流三个维度建立数理统计模型,分析粤港澳大湾区的交通、物流和经济信息化水平,并综合运用Jenks自然断裂点法和Moran散点图对粤港澳大湾区进行空间布局分级特征研究。研究结果表明:粤港澳大湾区有两个增长极——广州和深圳;粤港澳大湾区以珠江为界,珠江东西两岸分级明显;港珠澳大桥的连通有助于加强流要素空间互动,发挥更强的区域辐射和带动作用,扩大H-H连绵区的分布范围。  相似文献   
44.
红色旅游演艺是文旅融合的重要形式。本文从红色旅游与文旅结合的角度,分析了山西省红色旅游演艺现状,指出了在其发展中存在的问题,认为山西红色旅游演艺主要的问题是:总接待量不高、演艺产品转化率低、不同演艺产品接待量差异较大的结论。并提出从5个方面进行山西红色旅游演艺产品的提升:做好顶层设计、产品开发设计、客源市场拓展、营销宣传策略和人员管理。  相似文献   
45.
《湖南农民运动考察报告》在毛泽东的众多著作中占据极其显著的地位,它不仅包含着丰富的具体理论和内容,也蕴含着深邃的方法论思想。从思想政治教育视角剖析《湖南农民运动考察报告》可以发现其蕴含着丰富的方法论思想,例如调查研究方法、注重群众力量工作方法、具体问题具体分析方法、问题意识以及创新思维的工作方法等等。认真学习和领会这些方法对于今后一个时期做好思想政治教育工作具有重要的方法论借鉴意义。  相似文献   
46.
为提升大学英语教学质量,服务产业转型升级和创新发展,增强学生的就业竞争力,可通过校企合作开展基于职业岗位背景的大学英语教学改革实践。基于职业岗位背景的大学英语教学应当依据专业岗位和课程属性,研制课程标准、重构教学内容和改革教学方法,具体可以采取研制基于行业的课程标准、开发与专业相关联的教学内容、实施基于职业岗位背景的项目教学方法、建设适应培养学生自学能力培养与形成的开放网站和教学视频等措施来实施。  相似文献   
47.
为研究固体表面结构对液滴撞击液膜后演变行为的影响规律,采用CLSVOF方法模拟液滴撞击不同尺寸槽道上的表面液膜的流动过程,获得不同槽道高度和宽度时液滴撞击液膜后的演变行为,探索撞击速度、液膜黏度和表面张力对撞击后液膜铺展行为、水花飞溅高度和二次液滴形成的影响。结果表明,槽道结构对液滴撞击液膜后的动态行为具有显著影响,随着槽道高度的增加,冠状水花厚度越薄,越容易产生二次液滴;随着液膜黏度的增大,则抑制冠状水花形成与二次液滴的产生;液膜表面张力减小时,射流更加明显,二次液滴数更多,飞溅现象提前,冠状水花消失时间延后。  相似文献   
48.
采用逆向思维方法,详细分析了一次性快餐盒盖的成型工艺,并对其结构进行改进设计。为那些以实物为制造基础的产品的设计提供了借鉴,在缩短产品开发周期,提高经济效益方面,起着重要作用。  相似文献   
49.
离岸集装箱码头因其岛屿面积限制,难以通过扩建码头内部堆场增加吞吐能力。为解决这个问题,提出一种离岸集装箱码头新装卸工艺模式。新装卸工艺模式是通过在离岸集装箱码头附近的陆域地带建设陆域集疏运堆场,与离岸集装箱码头进行协同装卸作业的模式。陆域集疏运堆场堆存空间分配的目标是满足离岸集装箱码头装卸作业预翻倒要求;单批次输送集装箱的量受到陆岛运输最大通行能力限制。根据上述目标与特点,构建新装卸工艺模式下陆域集疏运堆场堆存空间分配模型,并设计蒙特卡洛树搜索算法进行求解。通过算例分析验证模型的有效性。结果表明该方法能够满足陆域集疏运堆场堆存空间分配需求并提高离岸集装箱码头的吞吐能力。  相似文献   
50.
为探究海上浮式生产储油卸油船(floating production storage and offloading,FPSO)爆燃事故加强机制,采用计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)对FPSO爆燃事故进行数值模拟。模拟结果表明,在拥塞度较大的钢架结构区域,火焰速度和爆燃压力急剧增大。为进一步探究复杂钢架结构和管系对爆燃事故的加强机制,搭建半开敞管道甲烷 空气爆燃实验系统。实验结果表明,在爆燃过程中复杂钢架结构和管系能够诱导火焰产生强烈的湍流作用,加快未燃气体的燃烧速度,导致爆燃事故后果加强。结合数值模拟结果与实验结果,为FPSO爆燃事故防治给出建议。  相似文献   
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